兹海峡通航风险上升、俄乌冲突持续等因素，大幅拉长原油运输距离，“吨海里” 需求激增。同时，全球制裁导致约 350 艘油轮沦为 “影子船队”，合规运力大幅缩减，进一步推高油运运价与订单需求。2026 年一季度，VLCC 日均收益一度突破 17.5 万美元，船东现金流充裕，具备大规模订造新船的资金基础。 BIMCO 航运分析经理 Filipe Gouveia 指出，2020 年代以来全球新造船订单量
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